Mar
26
Mar
2019
Abuso della parola "sportiva" nel mondo automobilistico
Non ne posso più, ne ho le palle piene. Io capisco perfettamente che per qualcuno è brutto realizzare che la propria auto non è una sportiva ma, la tua fottuta station wagon o il suv del tuo amico non sono macchine sportive!! Non m'importa se hanno un v8 5.0, non è il motore a rendere una macchina sportiva! Il telaio, l'impostazione aerodinamica, queste sono le cose che rendono una macchina sportiva, cazzo!! L'Audi RS6 è una station wagon di lusso, è una macchina molto comoda e con i controcazzi ma non è una sportiva!!! Una macchina che in curva si fa superare da una Fiesta del 2006 non è una macchina sportiva, poco importa che faccia i 320 in rettilineo!!!
14 commenti
RS6
è limitata elettronicamente a 250, eventualmente si può sbloccare fino a 280
la Fiesta magnatela pe' merenda
engioi
Sotto certi aspetti potrei anche concordare, nel senso che preferisco le purosangue senza compromessi, poi tecnicamente per essere etichettata come sportiva un'auto dovrebbe avere dimensioni e peso contenute.
L'Audi RS6 fra l'altro è davvero noiosa e neutra da guidare, è realizzata per i mongoli ed ha un bilanciamento talmente strepitoso che unito all'elettronica le fa davvero perdere l'anima.
Tuttavia la cosa incredibile è che gli ingegneri audi sono riusciti a darle prestazioni davvero interessanti: se salissi sopra alla mia macchina e poi su una RS6, Diresti che la mia viaggia il doppio! invece se confronti le prove a balocco e sul KM da fermo va effettivente di meno ma mi si avvicina di parecchio.
@Acerbis: ma dove lo hai letto dei 280 km/h?, sia la nuova da 560cv che la vecchia da 580 sbloccate e basta (ma stock) superano già comodamente i 300.
Non capisco un cazzo di auto ma mi hai fatta ridere! E comunque la maggior parte degli uomini considera l'auto come un prolungamento del pene, forse è per questo che le attribuiscono meriti e funzioni che in realtà non ha :P
quindi il problema nasce solo ed esclusivamente da una etichetta? macchine sportiva o meno? Quindi mi dici che un fuoristrada con molle più grosse e rialzato non può essere considerata una auto sportiva? Io intendo auto sportiva una auto che non ha le sue caratteristiche per esigenza, ma appunto ha delle caratteristiche per sport. Quindi un fuoristrada per fare lo scemo in riva al fiume per me è una auto sportiva. Una panda no. una volvo station no. ecc...
poi diciamo che ognuno è libero di interpretare questa etichetta come vuole...
ciao ciao
Penso che lo sfogante intendesse sportiva in senso velocistico.
In tal caso sarebbero da annoverare tutte le derivazioni stradali del mondo delle corse, che esse siano hot hatch, gran turismo, supercar ecc....
Anche l'off road (come dici tu) è uno sport ma non velocistico.
Ed in tal senso avrebbe ragione, perché la RS6 non è leggera, non è pensata per le competizioni e non è utilizzata in nessun campionato FIA, neppure nel DTM.
PS: la RS6 di Jon Olsson ovviamente non fa testo essendo esemplare unico costruito e finanziato da un privato facoltoso ed appassionato.
Ragazzi sono lo sfogante. L'unico che sembra capire qualcosa di 4 ruote qui è Ozy. L'auto sportiva deve : 1) Essere leggera. 2) Avere un baricentro basso. 3) Avere un assetto (cioè sospensioni, gomme, lunghezza marce, rigidità telaio) adeguato alla guida sportiva. La macchina sportiva deve affrontare con sicurezza una curva veloce non deve per forza fare i 300 km in rettilineo. Una Lotus Elise, per esempio, nonostante monti un banalissimo aspirato 1.8 da 136 cv, è una sportiva a pieno merito perchè presenta un telaio in alluminio (quindi leggerissimo) con basso baricentro, compatto (passo non eccessivamente corto o lungo), motore montato centrale quindi anche un ottimo bilanciamento.
Le auto sportive sono gioielli di tecnologia meccanica, ma preferisco le donne sportive😄
Vakkaro prendi una fiesta WRC poi vedi che ti fa maggnare, sempre fiesta è
Ingoi🍼
Sfogante hai nominato uns delle macchinine a cui avevo fatto un pensierino da prendere in aggiunta alla mia :-)
In realtà mi intrigherebbe la exige MK2 da 192 cv. La elisina a cui fai riferimento tu ce l'ha un mio conoscente ed è fantastica, ma con la exige hai quel tanto che basta in più per purgare senza pietà su quasi tutti i percorsi misti le GT e le touring dopate come M3, M5, C63 ecc....
Ti dico, la mia ha 552 cv al banco (che equovalgono a 600 dichiarati dato che quasi nessuna casa costruttrice dichiara la potenza correttamente, quando la vai a bancare il 10% manca sempre all'appello), tuttavia con una bella exige messa giù bene sono sicuro che si potrebbe andare di più.
Che problemone
Tu non hai un cazzo da fare nella vita vero?
Auto non sportive che vengono chiamate erroneamente sportive ... No no no... Che mondo sbagliato, che vita di merda.... È ora di dire basta, è ora di dire e chiamare le cose con il loro giusto nome!!. .. Dove andremo a finire. ..
Dario caro nessuno ti ha obbligato a commentare. Per noi puristi della guida, è una bestemmia. Non puoi capire. PORCA TROIA Ozy 600 cv!? No adesso non puoi non dirmi di cosa si tratta
La mia
Ho una vecchia Porsche 993 raffreddata ad aria. Molti mi dicono che è vecchia, ms a me piace un mondo!
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Azz che problema.
SUV e' sport utility vehicle.
C'e' anche da incazzarsi per I sorpassi in curva.
Boh. Stai bene?